Las tapas de los diarios de hoy, miércoles 25 de septiembre
del 2019, nos demuestran nuevamente que la prensa miserable no tiene límites. En todos ellos solo vemos lamentos
por que se paraliza una obra de “vanguardia” ejecutada por el gobierno macrista
y no por la muerte de un trabajador porque una vez más, hay q remarcarlo, los
muertos los ponemos siempre nosotros la clase trabajadora.
La estructura tubular andamiada en el aeropuerto de Ezeiza
cedió y provoco el trágico saldo de un muerto, trece heridos, dos de ellos de
gravedad. Se habla de errores de “cálculos” de los trabajadores y por otra
parte también que su colapso fue por demasiados
trabajadores sobre el andamio. Estas obras pertenecen a la nueva terminal de
pasajeros de la terminal de Ezeiza. La victima de muerte, José Bulacio, fue
quien sufrió producto del gobierno por terminar esa obra. La nueva estructura
de Ezeiza llamada “zeppelín” iba a ser presentada por el presidente Mauricio
Macri antes de q comience la veda electoral que le impide hacer inauguraciones
en época electoral. Según cuentan los trabajadores, que no se quieren identificar,
acusan de que sumaban cada vez más trabajadores para poder terminar en esos
tiempos ordenados y que se interponían entre ellos a tal punto que trabajando
al mismo tiempo y rápido se especulaba que podría tener este fin.
Quien está a cargo de la fiscalización de la obra es el
Estado y falló, encabezado por ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional
de Aeropuertos) dirigido por Patricio Di Stefano y el ministro de transporte.
Al principio de esta gestión lo primero que hizo fue borrar al anterior
fiscalizador de obras Luis Lingieri y puso alguien vinculado al macrismo. Esta entidad
de regulación tiene a cargo la responsabilidad de velar por las condiciones de
seguridad e higiene de los trabajadores y en este caso, evidentemente en función
de la celeridad y la lógica electoral, se puso como variable de ajuste la
seguridad de los trabajadores. La obra rondaba con un presupuesto de $8.500
millones con 60 empresas trabajando de manera permanente y no alternada, con
testimonios que tendrá en cuenta El juez federal Federico Villena, de Lomas de
Zamora, quien abrió una causa penal. Fernando Muriel ex director de AA200 aseguró,
con conocimiento en el área, que el sector donde se trabajaba se denomina “zona
estéril” la cual necesita una credencial especial de PSA (Policía de Seguridad Aeroportuaria)
la cual obliga por ejemplo es que el trabajador cuente con ART medida que el
juez Villena evaluará no todos la tenían en un sector sobre poblado e
trabajadores, fue una tragedia evitable. Lo peor de todo esto que el 16 de
septiembre estuvo Dietrich y Di Stefano pidiendo celeridad en la obra, se
pasaron por cualquier lado la seguridad de los trabajadores.
ROBERTO ROCK.
ROBERTO ROCK.